"Rail Balticu terminal saab olema nutikas, nullenergiakasutusega hoone. Saab olema otseühendus terminali ja lennujaama vahel," kirjeldas tulevast rongijaama Rail Balticu Eesti juht Tõnu Grünberg.
Kinnisvara- ja ehitusprojektide dokumentatsioon kasvab iga aastaga. Joonised, lepingud, koosolekuprotokollid, hooldusjuhendid ja tehnilised kirjeldused kogunevad erinevatesse süsteemidesse ning lõpuks on tükk tegu, et üldse aru saada, kus midagi asub. Ent see kõik saab tehisintellekti abiga olla kordades lihtsam.